《四川省路途交互与通行安全責任制規定》（以下簡稱《規定》）自2025年7月正式实施，迄今已滿一年。這部被四川交警系統視作“裡程碑”的政府規章，明晰界定了各級公民政府、20個職能部門以及社會單位在路途交互与通行安全上的權責清單。

  時隔一年，穿行於秦巴山區與川西高原，審視這片土地的交通脈動，一場深層办理變革已然成型。在全省通車裡程、機動車、駕駛人數量及車流量持續攀升的布景下，全省路途交通事端起數、傷亡人數環比降幅均超過5%。這不僅是數據的穩步向好，更是一場從“單打獨斗”邁向“多元共治”的办理范式重塑。

  不讓一條路途游離監管，四川以刮骨療傷的決心打響隱患殲滅戰。聚集14項重點办理任務與25項攻堅行動，7個牽頭部門協同發力。全省計劃用3年時間，在一般公路安裝3.6萬公裡路側護欄、637.5公裡中心隔離設施，改造166座國省道地道，全省1.9萬所中小學及幼兒園實現防沖撞設施等6類防護設施全覆蓋﹔在高速完结111座地道才智化改造，提高10186處護欄端頭外展﹔對10.9萬公裡“庫外路”摸排建檔，逐一明確主體責任，逐步完善必要安全設施。

  與硬件補短同步推進的，是办理關口向源頭的深度前移。《規定》明確了貨物裝載源頭的法定職責與監管責任。成都多部門聯合約談滴滴、T3、曹操出行等網約車渠道，期限清退違規人車﹔綿陽將281家、巴中將66家重點貨物源頭企業全量接入數字監管系統，24小時在線盯防，嚴禁超限超載車輛駛出場站，從裝載源頭徹底擰緊安全發條。

  面對隱蔽、動態的交通違法，四川搭建起“省市縣三級聯動”的大數據作戰形式，堅決斬斷闯祸肇禍鏈條。一年來，全省現場查處“三超一疲勞”、酒醉駕等10類易闯祸肇禍重點違法行為同比上升11.8%。

  一批具有標杆效應的案子實現歷史性打破：巴中嚴查重點違法，行政拘留人數同比上升超2.5倍，成功辦結全省首例“百噸王”入刑危險作業罪案﹔廣元深化事端溯源，偵破全省首例不合法生產銷售“老頭樂”四輪代步車刑事案子，實現從行政處罰向刑事追責的跨过﹔樂山成功偵辦“飆車炸街”案，有力維護了公共安全與法治尊嚴。

  農村路途通車裡程長、臨水臨崖險段多，歷來是办理的单薄點。《規定》堅決落實“縣級負總責，鄉級主責主抓”，將交通安全納入鄉鎮根本履職清單，徹底破解責任落地“最终一公裡”。資陽細化公示89個鄉鎮的7項中心職責﹔綿陽出台政府、部門、企業“三張清單”﹔成都將其深度融入“微網實格”體系。

  在廣袤鄉野，“傳統+科技”協同織就防護網。四川統籌網格員、“兩站兩員”“一村一輔”、護林員等基層力气全員共治，以“敲門行動”面對面走訪宣教1473萬余戶﹔全省布設農村智能勸導系統與“電子勸導員”，實現“路面勸”與“電子勸”雙管齊下﹔聚集農村“一老一少”，廣泛開展“被看見·才安全”守護行動，為農具、三輪車及學生書包粘貼反光條，大幅度降低了迟早時段傷亡事端。2026年5月，瀘州納溪區大渡头鎮勸導員通過“農交安”APP上報一處臨崖護欄破損，交管部門三天內即閉環修復，“有人盯、有人管”成為鄉村常態。

  安全办理的終極落腳點在於生命救治。四川持續深化路途交通事端“警醫消保”聯動機制。攀枝花開通23條即報即飛航空救援專線，成都树立“醫消聯勤，空位一體”應急救援形式，遂寧依托5G渠道實現救援、救治、理賠全流程提速。直升機頻頻投入實戰、開辟綠色通道，推動全省路途交通事端院前急救成功率持續攀升。

  從秦巴山間到川西平原，從源頭裝載到高空救援，四川正以法治護航、系統創新，將各方責任織成一張橫向到邊、縱向究竟的“多元共治”安全網，久久為功，護佑著千萬巴蜀兒女的安全出行路。

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